Barreira dos Planos do Governo da União

Aug 20, 2023

Numa tentativa de revolucionar o processo de cobrança de portagens e aumentar a eficiência das viagens rodoviárias, o Governo da União deverá introduzir em breve um sistema de portagens sem barreiras. Sob esta nova política, os motoristas terão uma viagem tranquila, sem ter que esperar nos pedágios, garantindo deslocamentos mais rápidos e tranquilos nas rodovias do país.

VK Singh, Ministro de Estado da União para Transportes Rodoviários e Rodovias, anunciou a próxima iniciativa durante uma coletiva de imprensa na quarta-feira. Ele partilhou que o sistema de cobrança de portagens sem barreiras está actualmente a ser testado e, assim que os testes forem bem sucedidos, o governo planeia implementá-lo rapidamente.

O sistema de pagamento de pedágio proposto será baseado na distância percorrida nas rodovias, e não nas regras tradicionais de pedágio. Ao adoptar esta abordagem baseada na distância, a eficiência da cobrança de portagens melhorará significativamente e o tempo de viagem dos condutores será reduzido.

Singh destacou que embora o uso do FASTag em veículos já tenha reduzido o tempo de espera nas cabines de pedágio para 47 segundos, o governo pretende minimizá-lo ainda mais para menos de 30 segundos. Para conseguir isso, está actualmente em curso um programa experimental na via expressa Delhi-Meerut, onde estão a ser testadas várias tecnologias baseadas em satélites e câmaras.

Explicando o funcionamento do novo sistema de cobrança de pedágio, Singh descreveu como as câmeras instaladas na entrada da rodovia farão a varredura da matrícula de cada veículo. Esses dados ajudarão a calcular quantos quilômetros o veículo percorreu para chegar ao pedágio. Diferentemente do sistema atual, onde o pagamento do pedágio é baseado em regras fixas, o novo sistema determinará o valor com base na distância percorrida na rodovia.

Atualmente, os motoristas pagam um valor de pedágio pré-determinado, como Rs 265, independentemente da distância percorrida na rodovia. Porém, com o sistema de pedágio sem barreiras, o valor do pedágio estará diretamente relacionado aos quilômetros percorridos, proporcionando um método de cobrança de pedágio mais preciso e justo.

Singh enfatizou que o sucesso desta ambiciosa iniciativa é atribuído aos esforços concertados do governo em vários sectores, particularmente nas telecomunicações. A rede de telecomunicações melhorada desempenha um papel vital na recolha eficiente de dados sobre os veículos que passam pelas praças de portagem, permitindo cálculos de portagens precisos e contínuos.

O lançamento iminente do sistema de pedágio sem barreiras deixou os passageiros entusiasmados, pois promete eliminar qualquer tempo de espera nas praças de pedágio. Este avanço na cobrança de pedágio está alinhado com a visão do governo de transformar a infraestrutura de transporte da Índia, proporcionando aos cidadãos uma experiência de viagem rodoviária mais tranquila e rápida.

Com o programa experimental em andamento na via expressa Delhi-Meerut e o compromisso do Governo da União em adotar tecnologias inovadoras, o sistema de pedágio sem barreiras está prestes a se tornar um divisor de águas nas viagens rodoviárias. Ao eliminar a necessidade de os condutores esperarem nas portagens, espera-se que aumente a eficiência geral das viagens e contribua para o desenvolvimento económico e o progresso do país.