Fixações estranhas podem interromper qualquer projeto DIY

Nov 02, 2023

Uma das coisas que pode pressionar o botão de pausa em um projeto com bastante rapidez é se deparar com uma solução estranha e não ter a ferramenta certa para lidar com isso. Um bom exemplo é a cabeça Torx em um parafuso ou perno. Se você ainda não teve o prazer, o Torx é uma variação do parafuso Allen, mas em vez de uma cabeça hexagonal simples, o soquete na cabeça lembra uma estrela de seis pontas.

Se você não tem um conjunto de drivers Torx, então é isso, o jogo termina até você ter, e nenhuma quantidade de “pensamento criativo” irá ajudá-lo a contornar isso. É justo dizer que, exceto onde os carros foram modificados (e mais disso depois), os parafusos de cabeça Torx não aparecerão em um clássico mais antigo (pré ou pós-guerra), assim como os parafusos de cabeça Phillips. Mas nos clássicos modernos eles podem ser abundantes.

Nunca tenho certeza se eles foram inventados para obstruir os ajustes, tornar o roubo mais difícil ou porque podem ser menos propensos a arredondar o encaixe na cabeça do parafuso, mas há boas notícias: não custa uma fortuna para obter ferramentas com o kit certo. Um conjunto de soquetes decente (eu uso os soquetes Halfords Professional há anos, a loja era útil e eles são de excelente qualidade) incluirá um conjunto de drivers Torx para encaixar em um soquete de 3/8 ”, junto com drivers Allen.

No entanto, assim que você conseguiu vencer, chega o Filho de Torx. A prole é um garotinho especialmente desagradável com um pequeno alfinete no meio do encaixe estelar. Uma chave Torx padrão não fará o trabalho (a menos que você consiga arrancar o pino com um soco). Para isso você precisa da chave Son of Torx, que tem um furo na ponta para acomodar o pino. Essas coisas são realmente obra do Diabo e só podem ser projetadas para evitar adulterações.

Outro dia eu estava trabalhando em uma máquina moderna e encontrei uma combinação de Torx e Allen na área que estava abordando. Um vídeo profissional que eu estava assistindo para ajudar a instalar um acessório sugeriu um truque para obter mais alavancagem em uma chave Allen convencional, deslizando uma chave inglesa sobre o braço curto da chave e, em seguida, usando a chave inglesa para obter alavancagem extra. Eu escolhi drivers Allen do conjunto de soquetes para o trabalho, mas isso me lembrou como ter algumas ferramentas de estilos diferentes na caixa pode ser útil para espaços apertados.

As chaves Allen vêm em vários formatos e tamanhos. Existem chaves convencionais em ângulo reto ou T-Drives, chaves retas com uma alça de plástico na parte superior. Eles são úteis para trabalhar rapidamente em um trabalho que exige muitos parafusos Allen e é menos complicado de manipular do que uma chave convencional. Uma das minhas favoritas, porém, é a chave Allen com ponta esférica. Draper faz conjuntos decentes destes, com uma esfera hexagonal na ponta do braço mais longo, permitindo que os parafusos Allen sejam quebrados em ângulos estranhos. Depois, há as chaves Allen em um conjunto de soquetes, boas para parafusos acessíveis e rachaduras em tamanhos maiores por causa da alavancagem extra, mas também mais volumosas, por isso não são ótimas para espaços pequenos.

Algo que me surpreendeu há alguns anos (em um carro de rally moderno Ford Escort Mk2 novamente) foram alguns grandes parafusos estriados prendendo o eixo de transmissão e o flange do diferencial. Em vez de seis lâminas em estrela ou planas como Allen ou Torx, a chave e a cabeça do parafuso são estrias macho e fêmea, respectivamente. Eles provavelmente foram usados ​​para a compra mais robusta que fornecem à ferramenta (em comparação com Allen ou sextavado), pois os parafusos estavam muito apertados. Parte do motivo é que, devido à marcha superior individual da caixa de seis marchas e ao motor de alta rotação (9.000 rpm), o eixo de transmissão está girando a uma velocidade incrível. Eles certamente fizeram o trabalho e eu pude ver por que foram usados, mas tive que encomendar um conjunto especial de drivers spline especialmente para isso. Eu não me importo com isso. É assim que bons conjuntos de ferramentas crescem com o tempo.

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