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Instalados incorretamente, mal conservados e ‘proteções Frankensteined’ estão matando motoristas

Jan 18, 2024Jan 18, 2024

O estado da infra-estrutura americana é ridículo. Estradas, pontes, edifícios, esgotos – quase tudo de que dependemos na nossa vida quotidiana – estão em mau estado. Mas você sabia com que frequência as grades de proteção são instaladas de maneiras que potencialmente podem matá-lo ou mutilá-lo? Steve Eimers quer que você saiba e criou um canal no YouTube sobre isso.

Steve não é apenas mais um adorável esquisito do YouTube documentando sua peculiar obsessão pela infraestrutura fracassada da América; ele é um pai que perdeu uma filha em um acidente que ele acredita ter sido fatal por causa de uma grade de proteção mal projetada.

Compreensivelmente, Steve se interessou por grades de proteção, que deveriam ser dispositivos de segurança essenciais, mas podem facilmente se transformar em obstáculos potencialmente mortais na estrada. Dê uma olhada em seu canal e você encontrará alguns exemplos verdadeiramente horríveis de como os departamentos estaduais de transporte falham na instalação dessas peças críticas de infraestrutura para a segurança, deixam-nas apodrecer e reparam-nas de maneiras perigosas. Mas ele não está apenas documentando e reclamando, seus esforços envergonharam algumas agências e levaram-nas a reparar seções de guarda-corpos.

Os guarda-corpos têm um propósito importante em nossas estradas, como se você não pudesse adivinhar. Da Autoridade Rodoviária Federal:

Os guarda-corpos funcionam como um sistema, que inclui o próprio guarda-corpo, os postes, o solo onde os postes são cravados, a ligação do guarda-corpo aos postes, o terminal final e o sistema de ancoragem no terminal final. Todos esses elementos influenciam o funcionamento do guarda-corpo após o impacto. Para simplificar, um guarda-corpo consiste em dois componentes funcionais principais: o terminal final e a face do guarda-corpo. 2 A face do guarda-corpo. A face é o comprimento do guarda-corpo que se estende desde o terminal final ao longo da estrada. Sua função é sempre redirecionar o veículo de volta à pista.

Em outras palavras, é muito importante que todas as partes do guarda-corpo sejam instaladas corretamente e testadas quanto à resistência padrão a colisões. O público e a imprensa estão a começar a notar que este padrão-ouro não está a ser respeitado nas estradas da América. Infelizmente, essas revelações muitas vezes só acontecem após um acidente fatal. Um relatório recente da WCNC na Carolina do Norte encontrou “guarda-corpos Frankensteined” feitos de peças incompatíveis e faltantes em todo o estado. Os meios de comunicação em Washington DC, Flórida, Virgínia e Geórgia descobriram que problemas semelhantes estão generalizados nas estradas desses estados.

Da próxima vez que você encontrar um guarda-corpo enferrujado e meio desparafusado na beira da estrada, imagine-o entrando no compartimento de passageiros do seu carro em alta velocidade e agradeça a quem controla o financiamento rodoviário em seu estado por seu serviço.